Skip to content

Инструкция по монтажу портальный кран кировец

Скачать книгу инструкция по монтажу портальный кран кировец txt

Витязь Кировец Витязь представляет собой грузоподъемное оборудование, которое крюком может переносить грузы до т. Они движутся по подкрановым кранам, которые укладывают на эстакадах или на несущие конструкции прикордонных складов. Строительные портальные краны требуются при возведении плотин, зданий ГЭС. Кран прост в конструктивном отношении, но если он ломается, то для монтажи требуется много квалифицированного труда.

Портальные краны данного типа широко используются в портальных и морских инструкциях, на промышленных объектах для грейферной перегрузки сыпучих грузов и для работы со штучными грузами или контейнерами, а также для перегрузки металлолома и металлопроката с помощью грузоподъёмных электромагнитов. Сооружение подкрановых путей отличается высокой стоимостью, поэтому перед установкой перегрузочных кранов необходимо принимать во внимание срок окупаемости проекта.

Грузоподъемность портальных кранов колеблется от 3 до 75 и более тонн. Соответственно различны габариты и массы этих кранов. Так, масса портала достигает иногда 40 т, а масса поворотной части — 95— т.  При монтаже портала портального крана на подкрановые пути устанавливают ходовые балансирные агрегаты и закрепляют их монтажными подкосами и упорами.

Затем на главные балансиры ходовых агрегатов устанавливают опоры (ноги) портала и закрепляют растяжками. Ноги портала для придания на период монтажа верхней части портала большей жесткости и для более точной установки верхнего строения портала соединяют временными монтажными распорками и связями. Шарнирно сочлененное стреловое устройство портального крана «Кировец» КПП 16(20) является его основной подвижной металлоконструкцией, которая обеспечивает равную грузоподъемность крана и горизонтальное перемещение груза или рабочего органа по горизонтали при изменении вылета стрелы, включает в себя хобот, стрелу, коромысло с противовесом и гибкие вантовые оттяжки (рис 1.

поз.  3 Для определения напряженно-деформированного состояния хобота портального крана «Кировец» КПП(20) построены кинематические. Месяц бесплатно. Демонтаж портального крана "Кировец" часть1. TMPFM.

Загрузка   Кран манипулятор на дистанционном управлении - Продолжительность: Антон Манойло 27 просмотров. Самодельный трактор (УД-2).mp4 - Продолжительность: Всё обо всём просмотров. Монтаж кранов портальных Рис. 5. Кран портальный 1 — механизм передвижения крана; 2 — портал; 3 — неподвижный противовес; 4 — кабина механизмов; 5 — А-образка; 6 — подвижный противовес; 7 — стреловое устройство; 8 — кабина управления. Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице.

Наименование и состав работ. Инструкция по эксплуатации портальных кранов КОНДОР постройки гг. Скачано: Скачать. Читать. Поиск Библиотек по Темам. Все книги одним списком. Автомобили и заводы. в данной расчетно-графической работе рассматривается технология монтажа портального перегрузочного крана КПП16/32 завода "ЛЕНПОДЪЕМТРАНСМАШ".

Графическая часть содержит чертежи монтажных марок, а также частей крана, общий вид крана. Работа содержит 4 чертежа формата А1 и множество текстовых документов необходимых для расчета. Техническая характеристика: 1. Грузоподъемность - 16т в грейферном режиме, 32т - в крюковом 2. вылет: наибольший - 30м; наименьший - 8м. 3. Высота подъема - 28м 4. глубина опускания - 8м. Состав: Чертеж монтажных марок (ММ), Экспликация ММ, Схема монтажа, Общий.

Обзор популярных портальных кранов Сокол, Альбатрос, Кировец, Ганц, Кондор, Витязь, КП Особенности перегрузочных и монтажных агрегатов.

На какие типы принято разделять погрузочно-разгрузочные механизмы на порталах.  Портально-стреловые краны применяются в строительстве, чаще всего ими подают бадьи с бетонной смесью. Установки оборудованы крюками, они имеют ограничитель грузоподъемности. Механизмы используют на открытых производственных и строительных площадках.  Олег, 28 лет, Самара Работаю крановщиком, выполняю монтаж портальных кранов. Скажу, что механизмы надежные. Можно работать с сыпучими грузами, крюком перемещать тяжести.

Портальный кран «Кировец». Кировец КПП — продукт советской промышленности, выпускался с г. и по настоящее время эксплуатируется. Он предназначен для погрузки штучных и сыпучих грузов, с успехом применялся на речных и морских портах СССР и на крупных промышленных предприятиях.

Стоит отметить, что также русского производства и подъемный механизм «Сокол», который также используется в портах.

djvu, txt, PDF, rtf